bb Když jsem přijel do KSA byla doprava v Džíddě největší šok a řízení největší výzva. Naučit se to asi nedá, ale po čase si člověk zvykne, že křižovatky jsou trochu složitější – 3 pruhy vždy, někdy více a 5ti proudý kruháč lze také potkat. Provoz neuvěřitelný hlavně v noci po desáté hodině a ani okolo půlnoci to není lepší. Řidiči co neřeší nic, neznají blinkry, jediné co platí je právo silnějšího, respektive agresivnějšího. Kapitola sama o sobě jsou ženský za volantem – speciálně zahalený ženský, které vidí jen průzorem pro oči jako v tanku. Ty prostě jedou a jsou nesmrtelný.
Takhle vypadá jednoduchá křižovatka přímo před domem a první kruháč cestou na bouldrovku
Že budu asi muset dělat místí řidičák jsem zachytil cca po třech měsících ježdění od přátel z Kaustu, nicméně říkali pohoda – jdeš na zkoušku, zastavíš na stopce a za 5 minut je po všem. Takže když jsem v červnu dostal IQAMA a informaci, že mám mít i místní řidičák byl jsem v klidu. Do autoškoly mě doprovodil kolega Matsa, sám bych to prý asi nevyřídil.. Ještě že tam byl – čekárna pro 100 lidí a 5 přepážek, kde asi nikdo nemluví anglicky. OK, vyplnil za mě formulář v Arabštině a zalogoval mě do systému. Jdeme do další čekárny pro cca 50 lidí, kde čekám na své jízdy. Jízdy jsou v pohodě – 2x objedu hřiště, zastavím na stopce, semaforu, zaparkuji a dostanu pochvalu, že jsem evidentně Experience driver J OK to nebylo tak hrozný – vracíme se do hlavní budovy, kde mám zaplatit poplatek 700SAR (4200Kč) – je to drahý, ale co nadělám.
Největší šok ale přichází nyní – předepsali mi povinnou teorii, zkoušku z předpisů, praktické jízdy a zkoušky. Nechápu nic.. Do autoškoly jezdím autem, najezdil jsem zde teprve cca 12 000km ale to nevadí.
Mám 2 týdny do zkoušek – učebnice v angličtině je obrázková a dost easy takže ji projdu cca za 2 hodiny (250 stran). Co je horší je e-learning – povinná videa, která je třeba nechat proběhnout – jsou jen v Arabštině a zahalená paní tam něco povídá před bílou zdí a nejde to přeskočit.. Nechám tedy několik hodin ztišené běžet na telefonu..
14 dní uběhlo – je 18.7.den zkoušek – do autoškoly jedu klasicky autem – za zmínku stojí že se tam skoro nedá dostat bez přestupku – sjíždím z dálnice do protisměru, nebo obchvat cca 8km přes 3 další velké dálniční křižovatky. Nicméně posadí mě k počítači a pustí test v angličtině. Otázky jsou lehké, ale angličtina těžká – vyberte všechny nepravdivé odpovědi atd. Ptám se jestli můžu použít překladač na telefonu, neb je to slovíčkaření. Komisař mi nějak přepne test do češtiny a pak teprve začne legrace – značka zákaz předjíždění – možnosti – sekat, nesekat, červené nesmí černé a nyní si vyber. Tak vybírám – naklikám to tam za 10 minut a mám 77% J 23 bodů z 30 – o bod jsem prošel – postupuji k praktickým jízdám.. Na to, že jsem polovinu otázek tipoval, slušný výsledek J
Dalších 14 dní klidu – je 28.7. 21:00 a jedu na praktické jízdy – klasicky autem.. Klasicky udělá přestupek a jdu do čekárny. Zastaví mě vrátný, že tam nesmím – mám kraťasy. Mám problém.. Už jsem tu ale nějakou dobu tak mu říkám, že minule to problém nebyl tak to nemůže být problém ani dnes.. Něco držkuje, ale nerozumím mu.. Pustí mě do čekárny.. Nesmí se zde fotit (to nikde) ale kočka a koťata jsou super a jestli mě mají vyhodit, tak to za fotku stojí
Za chvíli přijdou instruktoři – cca 10 kluků od 20 do 30ti let a je tu problém – mám kraťasy – říkám, minule to problém nebyl tak snad nebude ani nyní.. Říkají, že vládní nařízení, já dělám, že nechápu a tak mě nechaj bejt. Btw – jsem si vzal i pevné boty abych neprovokoval v pantoflích, ale to jsem jedinej v sále – 1:50… Jde se na jízdy.. Instruktor je mladej kluk, ptá se mě, jestli jsem začátečník, nebo už umím jezdit. Říkám, že nevím, že mám řidičák teprve 26 let a za poslední 5 měsíců jsem v Džíddě najezdil okolo 14 000km, tak ať to posoudí sám.. Nechápe, že jezdím v KSA (nechápe, co znamená Internacional Driving licence) ale OK, říká, že dnes mě naučí parkovat.. Nyní nechápu zase já..
Jedeme zase na dopravní hřiště, projedu zatáčku cca 30-40km/h a po palubce se rozjedou skleničky s voňavkama – nesmím jezdit takhle rychle.. Přijedeme k bočnímu parkovacímu stání – zastav kde chceš parkovat, zapni blinkr, jeď dopředu, počítej čáry – 1, 2, 3, 4. Dej R, pusť brzdu, plnej rejd, když najedeš do místa zastav, srovnej volant a dojeď na konec..
Zaparkuji ale všechno špatně – řekl jsem, že na srovnání máš zastavit a nemáš sahat na plyn – takže znovu.. Když najíždím vedle parkovacího místa tak mi začne sahat na volant, abych byl uprostřed silnice – to už mi jde pára z uší a cuká mi ruka.. Nicméně hodinu parkujeme.. Pak ještě znovu podélné stání – zase špatně – najel jsem si popředu lehce dovnitř, abych nepotřeboval takovou šířku a to je špatně, nejde o výsledek, jde o přesné dodržení postupu.. Hodina a půl očistce.. Tedy vlastně jen hodina a čtvrt – 15 minut mě nechal sedět v nastartovaném autě a kouřil venku.. Další lekci nedám – končím, nebo někomu ublížím.. Na konci říká – je vidět, že jsi dobrý řídič – zítra v aplikaci najdeš termín zkoušek..
Zkoušky jsou 30.7. v 10:00. Ze zkušenosti jdu v dlouhých kalhotech. Dnes je už vše v pohodě – sednu do auta a vše probíhá přesně jak, říkali kamarádi z KAUST – 5 minut, jedna stopka, jedno parkování a hotovo – celý řidičák je jen na dopravním hřišti – se nedivím, že tu nikdo neumí jezdit.. Legrace je že pokaždé jezdím s jedním ze zdejších lektorů, žádná policie, žádný komisař nic – úvodní zkouška, praxe i finální zkouška.. Na co si kuwa hrajou??
Jdu si pro řidičák – tedy myslím si to – ale u přepážky potom co zaplatím další poplatek 80SAR za vydání licence (80SAR je na 2 roky, 200SAR na 5 let a 400SAR na 10let) dostávám info, že nemám medical report..
Paráda jedu do nemocnice zaplatím dalších 180SAR za prohlídku a na konci dostanu info, že výsledky budou zítra.. Tedy dnes řidičák nebude.. Další den čekám na SMS, která nepřichází a tak čekám dál. Odpoledne to nevydržím a jedu do nemocnice se zeptat kde je problém – System down – za 20 minut to bude.. Report budete mít v Absheru – what the hell – proč mi nikdo neřekl, že sem už znovu nemusím uaaa..
SMS dorazila, ale je pozdě – musíme na stěnu.. Zítra se potápíme, tedy tento týden to už asi nestihneme..
Neděle 4.8. ráno – jedu z office do autoškoly – na přepážce se mě paní ptá, složil jste zkoušky? Yes. Máte Medical Report? Yes in Absher. Máte kopii Iqama? Fuck No… Je možné jí udělat zde? Nakonec OK, jděte do vedlejší přepážky.. A světe div se, za 10 minut byl vydán řidičák. Trvalo to jen měsíc.. Aktuálně mám v KSA najeto něco přes 14 000km a konečně mohu říci, že řídím legálně.
Hlavně, že jsem do systému musel nahrát své aktuální foto – na to aby zase použili mé foto z velvyslanectví v Praze, kde jsem ani nevěděl, že mě fotí.. Stejně jako na Iqama – ale už se nedivím, jen směju..
Mission accomplished, tedy alespoň mise řidičák. Inshallah…
